速腾作为保有量很高的家用轿车,不少车主会考虑对大灯进行改装。原厂大灯能够满足基础夜间行车的照明需求,部分车主想要提升夜间路面的照明效果,也有车主希望通过改装大灯优化车头的外观观感。大灯改装有多种实现形式,既可以升级灯组内部光源配件,也可以直接更换整套大灯总成。大灯属于关系夜间行车安全的部件,改装过程当中,有不少细节需要多加留意,处理不当不仅会影响照明效果,还会干扰其他道路使用者的正常通行。
选择大灯改装方案的时候,要区分两种改装思路。一种是保留原车大灯外壳,只更换内部的光源、透镜配件,也就是内部升级方案。另一种是直接替换整套大灯总成,总成款式会自带全新的灯组结构。两种方案各有对应的适用场景。保留原车大灯外壳做内部升级,需要对大灯灯罩进行拆解。拆解大灯灯罩需要用到专业的烤箱设备,加热软化大灯的密封胶,把灯罩和灯壳分离开。这个施工过程对师傅手艺要求比较高,如果操作不当,会出现密封胶处理不到位的情况。后期使用一段时间,大灯内部容易出现进水起雾的现象。更换整套大灯总成,施工流程相对简单,直接替换原车大灯,不用拆解原车灯壳,减少进水起雾的风险,但是总成的款式选择要确认和速腾车身完全适配。
光源的选择是大灯改装当中的重点。市面上可供选择的光源类型包含 LED 光源、氙气光源。不同光源发光特性不一样。LED 光源启动速度快,点亮之后可以立刻达到完整亮度,能耗相对较低。氙气光源发光亮度高,需要短暂的启动时间。无论选择哪一类光源,都要匹配对应的透镜结构。没有透镜的裸光源,光线发散严重,照射出去的灯光散乱,会严重干扰对向车辆驾驶员的视线。很多车主只追求灯光的亮度,直接加装无透镜的灯泡,虽然看着灯光很亮,但是实际铺路效果并不理想,还会带来眩光问题。有透镜的灯组,能够把光线聚拢,控制灯光照射范围,把光线投射到路面,提升夜间铺路效果,同时降低对其他车辆的眩光干扰。
大灯改装完成之后,灯光的调试工作不能省略。灯光照射高度、照射角度,直接决定夜间的使用体验。灯光照射角度过高,灯光会直射对面来车驾驶员眼睛,造成炫目,影响对方的行车安全。灯光照射角度过低,灯光只能照亮车头近处路面,远处路面照明不足,夜间行车的可视距离会变短。调试灯光的时候,可以找平整的墙面,调整大灯的高低调节旋钮,让灯光的切割线落在合理的高度。完成调试之后,夜间上路实际体验,观察灯光的铺路范围,确认灯光不会对其他车辆造成干扰。
大灯的密封防水是长期使用的关键。如果是拆解原车大灯做内部升级,重新复原灯罩的时候,要使用品质合格的密封胶。密封胶涂抹要均匀完整,把灯壳和灯罩之间的缝隙完全封死。密封处理不到位,遇到雨天、洗车之后,水汽会进入大灯内部,出现起雾、进水的情况。长期进水,会腐蚀灯组内部的电路板、光源配件,缩短大灯使用寿命。改装完成之后,需要做防水测试,确认大灯没有渗水隐患。
电路方面的细节同样需要重视。大灯改装涉及线路改动,部分改装配件需要额外的线路转接。接线施工要做好绝缘处理,线路接头包扎牢固,避免出现线路短路、虚接的问题。线路故障,会造成大灯频繁熄灭,甚至出现烧保险的状况。改装的时候,尽量使用专用的转接插头,减少破线改装,降低电路故障的发生概率。
改装大灯之后,也要关注法规方面的要求。改装之后大灯的照明效果,要符合道路通行的相关规范,不能出现强光眩光,不能改装会闪烁的特殊灯光。改装大灯之后,部分地区需要核对车辆年检的相关要求,提前了解当地的年检标准,避免年检的时候出现问题。
日常用车过程中,改装之后的大灯也要做好养护。不要使用高压水枪直接近距离冲洗大灯灯罩,避免水压破坏大灯的密封结构。灯罩出现发黄老化的情况,可以做灯罩翻新处理。如果大灯内部出现持续起雾进水,要及时拆开检查密封状况,避免内部配件损坏。
速腾大灯改装,不只是追求灯光的亮度。透镜的搭配、密封处理、灯光角度调试、电路施工,每一处细节都会影响最终的使用效果。选择靠谱的配件,找有经验的改装门店施工,兼顾照明效果与行车安全,才能让大灯改装发挥出应有的作用。